Jó sok víz lefolyt a Dunán azóta, hogy a TRA (Taiwan Railway Administration) 2018 novemberében véglegesítette a 34 mozdonyról szóló megrendelését a svájci gyártóval. Az új szerzemények átadását természetesen a pandémia is hátráltatta, azonban 2023. június 11-én végre megtörtént a csoda, megérkezett…
Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!
densha.blog - Vasúton Ázsiában
[Tajvan] – Vadregényes cukornádföldeken
A tajvani cukorgyárak iparvasútjai egykor több száz kilométer hosszan hálózták be gyakorlatilag Tajvan teljes nyugati oldalát, napjainkban azonban – egyetlen kivétellel – már csak turistavonatok róják köreiket a hatalmas hálózat maradványain.
Már jó régen, több mint hat évvel ezelőtt foglalkoztam utoljára Tajvan „cukorvasútjaival”, úgyhogy elérkezettnek láttam az időt egy kis frissítésre. Az akkori bejegyzés inkább felfogható egyfajta történelmi kitekintésnek, hiszen akkor (még) nem álltam le hajkurászni a vonatokat, most viszont már van…
[Tajvan] – Tajvani mozdonyparádé
Mozgalmas heteket tudhat maga mögött a közép-tajvani régió, hiszen a changhuai körfűtőházzal kapcsolatos rendezvények több hétvégre elegendő „elfoglaltságot” nyújtottak.
A nyári összeröffenés után a TRA szokatlan módon egy újabb, a korábbinál is látványosabb eseménnyel kedveskedett a Changhua városába látogatóknak. Üdvözlendő, hogy a vasúttársaság ezúttal azokra is tekintettel volt, akik ugyan érdeklődnek a vasút iránt, de nem szívesen töltenének órákat a tűző nap…
[Tajvan] – A changhuai körfűtőház
Az idén kereken százéves changhuai fűtőház rövid történelme, jelene és közeljövője.
A Google Maps a közelmúltban, azt hiszem még 2020-ban adott egy új funkciót a térképekhez, így böngészés során a nevezetesebb épületek, látnivalók egy kis ikonként jelennek meg. Budapesten ilyen az Országház, a Halászbástya vagy a Nagy Vásárcsarnok, Berlinben a Brandenburgi kapu, New York-ban a…
[Tajvan] – Búcsú a Vörös Zebrától
Hosszú időnek kellett eltelnie, mire a TRA ismét búcsút intett egy járműsorozatnak, mindez azonban már az első kézzelfogható nyoma a fiatalodó járműállománynak.
2012. január 31. Ekkor fordult elő utoljára, hogy a TRA (Taiwan Railways Administration) kivont egy távolsági forgalomban közlekedő motorvonat-sorozatot. Az 1978-tól forgalomba állított, British Rail Engineering és General Electric Co. (nem a GE!) gyártmányú járművek így közel 34 éven álltak a…
[Tajvan] – Vérfrissített gyorsvonatok
A Taiwan Railways Administration (TRA) 2024-ig tartó átfogó járműkorszerűsítési programjának újabb gyümölcse a 2021 végén forgalomba állt, minden eddiginél nagyobb kapacitású villamos motorvonatok.
Annak idején, mikor 2018-ban megjelentek az első hírek a TRA minden eddiginél nagyobb járműbeszerzéséről, még olyan, errefelé egzotikusnak számító gyártók, mint a Stadler is megmozdultak, noha azóta már ismertté vált, hogy a svájci gyártó motorvonatokat nem, dízelmozdonyokat viszont szállíthat majd…
[Tajvan] – Alishan újratöltve
Hosszú kihagyást követően ismét ellátogattam a vasúti történelmi és műszaki szempontból is kuriózumnak számító Alishan Erdei Vasút hazájába.
A gyűjteményemben lévő jegyek alapján 2015 szeptemberében ültem fel először az Alishan Erdei Vasút egyik járatára, mely akkor csupán Chiayi és Fenqihu között közlekedett. Hat évvel később, 2021 októberére ugyan már hébe-hóba a Chiayi – Shizilu viszonylatú járatok is felbukkantak, ám ezek annyira…