Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!

densha.blog - Vasúton Ázsiában


[Japán] – Az új Umeda állomás és a Naniwasuji vonal

Vasúttársaságok tekintetében Japán második legnagyobb városának, Osakának sincs szégyellnivalója, azonban a XX. század eleji városvezetés döntései nyomán a vasúthálózatok közti átjárhatóság még napjainkban is elenyésző.

2022. november 08. - seigyo_zoufukuki

A közelmúltban viszonylag megfelelő részletességgel sikerült bemutatnom a Japán főváros vasúthálózatát érintő legnagyobb fejlesztéseket itt, itt és itt, a Kansai-régió, elsősorban Osaka viszont eddig kiesett a látóteremből. Ezen próbálok változtatni a mostani írásommal, hiszen az átjárhatóságot…

Tovább

[Japán] – Az államvasút utolsó egyenfeszültségű gyorsvonatai II.

A 183-as, 185-ös és 381-es sorozatú gyorsvonati motorvonatok (és változatainak) bemutatója az 1970-as évektől napjainkig. (Második rész)

Az előző részben megismerkedhettünk a JNR fennállásának utolsó egyenfeszültségű motorvonatainak egy részével, melyek ugyan kezdetben kizárólag a japán főváros környékére koncentrálódtak, a fejlesztéseknek köszönhetően a különféle sorozatok hamarosan a shinkansen elkészülte előtti időszak…

Tovább

[Japán] - Japán vasúti emlékek I. – A Kiotói Vasúti Múzeum

A régi Umekoji Steam Locomotive Museum és a Modern Transportation Museum tárlatainak egyesítésével megszületett múzeum 2016 óta várja a látogatóit.

Eddig viszonylag kevés szót ejtettem a japán vasút „statikus” oldaláról, melyek múzeumok, szabadtéri kiállítások, mozdonyszobrok stb. formájában őrzik a múlt különlegességeit a hozzám hasonló zöldfülűek számára. Természetesenek számít hát, hogy egy olyan országban, ahol minden lakosra két vasútbarát…

Tovább

[Japán] - JR West – Nyugat-Japán vasútjai I.

Nyugat-Japán legnagyobb vasúttársaságának, a JR Westnek a titkait ismerhetjük meg e bejegyzésen keresztül.

Bár már közel három éve annak, hogy befejeztem az egyetemet, a nyár közeledtével még mindig izgatottan gondolok arra, hogy a jó időt kihasználva mennyi új helyre látogathatnék el. A temérdek célpont okozta izgatott mámort azonban rövid időn belül lelohasztja az asztalomon (és annak környékén) heverő…

Tovább

[Japán] - JR West – Nyugat-Japán vasútjai II.

A Nyugat-Japán vasútjairól szóló bejegyzés második része, melyben ezúttal a hagyományos vonatoké a főszerep.

Az előző rész folytatásaként fordítsuk vigyázó tekintetünket az 1067mm-es nyomtávú világ felé, ahol a JR West idén is szolgál néhány újdonsággal. Vadnyugati luxus: bemutatkozik a Twilight Express Mizukaze   Elsőnek gyorsan be is mutatnám azt a járművet, mellyel valószínűleg a legkevesebb dolga…

Tovább
süti beállítások módosítása