Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!

densha.blog - Vasúton Ázsiában


[Japán] – Az új Umeda állomás és a Naniwasuji vonal

Vasúttársaságok tekintetében Japán második legnagyobb városának, Osakának sincs szégyellnivalója, azonban a XX. század eleji városvezetés döntései nyomán a vasúthálózatok közti átjárhatóság még napjainkban is elenyésző.

2022. november 08. - seigyo_zoufukuki

A közelmúltban viszonylag megfelelő részletességgel sikerült bemutatnom a Japán főváros vasúthálózatát érintő legnagyobb fejlesztéseket itt, itt és itt, a Kansai-régió, elsősorban Osaka viszont eddig kiesett a látóteremből. Ezen próbálok változtatni a mostani írásommal, hiszen az átjárhatóságot…

Tovább

[Japán] - Japán magán-vasúttársaságok I.: A kansai nagyok - Második rész

A JR-rel és az egymással is versengő magán-vasúttársaságok a legkiválóbb példák arra, hogy hogyan hozható versenybe egy régió vasúti személyszállítása.

Az első részben a Hanshin, Sanyo és Hankyu vasúttársaságok mellett megismerhettük a Kansai-régióban működő magán-vasúttársaságok árképzését és az elérhető jegyeket, míg a továbbiakban három további társaság járműveivel és szolgáltatásaival ismerkedhet meg az olvasó. A Nankai Electric Railway   A…

Tovább
süti beállítások módosítása