Naná, hogy Taichungról. Nem csalás, nem ámítás, a közel hárommilliós tajvani nagyvárosban a közelmúltig az állami vasúttársaság, a TRA, kb. S-Bahnként funkcionáló vonala volt az egyetlen kötöttpályás tömegközlekedési forma, de az is csak úgy, hogy a várost átszelő vasúti fővonalra telepítettek még…
Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!
densha.blog - Vasúton Ázsiában
[Tajvan] - Nagybevásárlás TRA módra
Tajvan gazdaságához és igényeihez képest a hagyományos (nem nagysebességű vasút) körülményei gyakran az 1980-as éveket idézik. A üzemeltető TRA most ezen kíván változtatni egy nagyobb bevásárlással...
A legutóbbi, októberi tajvani vasúti baleset okán a sziget vasúthálózatról valamiféle indiai, esetleg afrikai ország kötöttpályás körülményei rajzolódhatnak ki a laikus olvasóban. A dolog nem ennyire tragikus, ám tény, hogy a MÁV-Starthoz hasonlóan híres-hírhedt, ugyancsak állami kézben lévő TRA…
[Tajvan] - Tajvani városi közlekedés – MRT kiadás
Gazdasági teljesítménye és városainak lakossága ellenére Tajvanon a metróhálózatok, vagy helyi elnevezéssel MRT, rendkívül későn és még annál is lassaban érték el mai kiterjedésüket.
Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy tajvani érdekeltségem bő két éve alatt mindjárt két, sok éve húzódó tajvani városi tömegközlekedési projekt fejleményeinek is szemtanúja lehetek, hiszen a már meglévő Taipei és Kaohsiung MRT mellett 2017. március 2-ától a Taoyuan MRT is hivatalosan…