Megérkezett a Hyundai-Rotem-féle motorvonat-flotta első két tagja, bezárult a vasúti villamosítás gyűrűje a sziget déli részén, fogadta első utasait a Kaohsiung LRT kibővített szakasza (és az új Alstom Citadis villamosok) és végre a Budapestnél valamivel nagyobb Taichung is felkerülhetett a metróval…
Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!
densha.blog - Vasúton Ázsiában
[Tajvan] – Látogatás a múltba: A Taipei Songshan Főműhely titkai
Van Taipei belvárosában egy 17 hektáros felhagyott terület, mely közel 80 éven át, egészen 2015-ig szolgált a tajvani mozdonyok, személykocsik és motorvonatok „gyógyulásának” helyszínéül, 2017 óta pedig közel eredeti mivoltában várja a múlt évszázad
Xinyi kerület Szingapúrt megszégyenítő tiszta és modern környezetéből kiszakadva, alig egy kilométerre a Taipei 101-től északra, egy hatalmas, betonkerítéssel, szögesdróttal körbevett létesítményre bukkanhat a tajvani fővárosba látogató utazó, mely szürke, marcona foltként jelenik meg a környék…
[Tajvan] – A Danhai Light Rail Transit
Kaohsiung után 2018 végén megnyitotta kapuit Tajvan második villamosvonala is, mely a már meglévő metróhálózatot köti össze a Tamsui „szellemvárossal”.
Pár hónap késéssel ugyan, de végre volt annyi időm Taipeiben, hogy letesztelhessem Tajvan második, a Taipei MRT vonalán található Hongshulint (紅樹林, hóngshùlín), a Tamkang Egyetemet és a Danhai New Townt (淡海新市, dànhǎi xīnshì) összekötő, mintegy 7 kilométer hosszú villamosvonalat, mely számos…
[Tajvan] - Tajvani városi közlekedés – MRT kiadás
Gazdasági teljesítménye és városainak lakossága ellenére Tajvanon a metróhálózatok, vagy helyi elnevezéssel MRT, rendkívül későn és még annál is lassaban érték el mai kiterjedésüket.
Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy tajvani érdekeltségem bő két éve alatt mindjárt két, sok éve húzódó tajvani városi tömegközlekedési projekt fejleményeinek is szemtanúja lehetek, hiszen a már meglévő Taipei és Kaohsiung MRT mellett 2017. március 2-ától a Taoyuan MRT is hivatalosan…