Már jó régen, több mint hat évvel ezelőtt foglalkoztam utoljára Tajvan „cukorvasútjaival”, úgyhogy elérkezettnek láttam az időt egy kis frissítésre. Az akkori bejegyzés inkább felfogható egyfajta történelmi kitekintésnek, hiszen akkor (még) nem álltam le hajkurászni a vonatokat, most viszont már van…
Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!
densha.blog - Vasúton Ázsiában
[Tajvan] – Tajvani mozdonyparádé
Mozgalmas heteket tudhat maga mögött a közép-tajvani régió, hiszen a changhuai körfűtőházzal kapcsolatos rendezvények több hétvégre elegendő „elfoglaltságot” nyújtottak.
A nyári összeröffenés után a TRA szokatlan módon egy újabb, a korábbinál is látványosabb eseménnyel kedveskedett a Changhua városába látogatóknak. Üdvözlendő, hogy a vasúttársaság ezúttal azokra is tekintettel volt, akik ugyan érdeklődnek a vasút iránt, de nem szívesen töltenének órákat a tűző nap…
[Tajvan] – A changhuai körfűtőház
Az idén kereken százéves changhuai fűtőház rövid történelme, jelene és közeljövője.
A Google Maps a közelmúltban, azt hiszem még 2020-ban adott egy új funkciót a térképekhez, így böngészés során a nevezetesebb épületek, látnivalók egy kis ikonként jelennek meg. Budapesten ilyen az Országház, a Halászbástya vagy a Nagy Vásárcsarnok, Berlinben a Brandenburgi kapu, New York-ban a…
[Tajvan] – Mellékvonali romantika
A kevésbé nyüzsgő, egykor elsősorban iparvágányokként szolgáló tajvani vasúti mellékvonalak bemutatója.
Jó rég volt már bejegyzés, s bevallom őszintén, nem is terveztem ekkora kihagyást. Ugyan az elmúlt időben Japánban, Kínában és Tajvanon is bőséggel akadt vasutas fejlemény, ennek ellenére mégsem szeretnék „híroldallá” fajulni, s elkötelezett vagyok, hogy a blogra felkerülő képanyag minimum…
[Tajvan] – Látogatás a múltba: A Taipei Songshan Főműhely titkai
Van Taipei belvárosában egy 17 hektáros felhagyott terület, mely közel 80 éven át, egészen 2015-ig szolgált a tajvani mozdonyok, személykocsik és motorvonatok „gyógyulásának” helyszínéül, 2017 óta pedig közel eredeti mivoltában várja a múlt évszázad
Xinyi kerület Szingapúrt megszégyenítő tiszta és modern környezetéből kiszakadva, alig egy kilométerre a Taipei 101-től északra, egy hatalmas, betonkerítéssel, szögesdróttal körbevett létesítményre bukkanhat a tajvani fővárosba látogató utazó, mely szürke, marcona foltként jelenik meg a környék…
[Tajvan] - Tajvan megszűnt vasútvonalainak nyomában
A közutak kiterjedtségének és minőségének javulásával a vasúti személy- és teherszállítás Tajvanon is sokat veszített szerepéből, így az elmúlt évtizedekben több olyan vonal is megszűnt, melyek korábban a mindennapi utazás, ingázás részét képezték…
Ugyan a címben szereplő „megszűnt vasútvonal” gyakran a szó szoros értelmében, a pálya al- és felépítményének felszedésével együtt értelmezendő, a nyomvonalak „elhagyottnak” már aligha mondhatóak, hiszen ezek helyén közút, bicikliút létesült, hozzájárulva a környéken élők egészséges életmódjához meg…
[Tajvan] - Az Alishan Erdei Vasút
Az Alishan Erdei Vasút erdőgazdasági „iparvasúti” funkcióját már régen, 1978-ban elveszítette, így napjainkban a látogató már csak leginkább a történelem ablakán át ismerheti meg az egykoron mozgalmas vasúttársaság életét.
SHAY gőzmozdonyok, több tíz ezrelékes emelkedők és apró nyomtáv. Ez mind jellemzi Tajvan leghíresebb iparvasútját, melynek fénye napjainkra ugyan már erősen megkopott, de ahhoz képest, hogy túl van egy japán-kínai háborún és egy „rendszerváltáson”, elég jó állapotban van.
A Chiayi szívéből induló,…