Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!

densha.blog - Vasúton Ázsiában


[Tajvan] – Látogatás a múltba: A Taipei Songshan Főműhely titkai

Van Taipei belvárosában egy 17 hektáros felhagyott terület, mely közel 80 éven át, egészen 2015-ig szolgált a tajvani mozdonyok, személykocsik és motorvonatok „gyógyulásának” helyszínéül, 2017 óta pedig közel eredeti mivoltában várja a múlt évszázad

2019. május 24. - seigyo_zoufukuki

Xinyi kerület Szingapúrt megszégyenítő tiszta és modern környezetéből kiszakadva, alig egy kilométerre a Taipei 101-től északra, egy hatalmas, betonkerítéssel, szögesdróttal körbevett létesítményre bukkanhat a tajvani fővárosba látogató utazó, mely szürke, marcona foltként jelenik meg a környék…

Tovább

[Dél-Korea] – Koreai vasutas relikviák: A Uiwang Vasúti Múzeum

Bár a (dél-)koreai vasút en bloc nem tartja akkora lázban a világot mint az északi vagy a keleti szomszédé, a fennmaradt járművek segítségével mégis bepillantást nyerhetünk e három ország közös múltjába.

Ha valaki Japánba látogat, az jó eséllyel első adandó alkalommal biztosan készít legalább egy közös képet valamelyik shinkansennel, esetleg felkeresi valamelyik nagyobb múzeumot, tovább öregbítve a japán vasút jóhírét és az ezzel kapcsolatos esetleges tévhiteket. Sajnos efféle érdeklődést sem a…

Tovább

[Japán] - Japán vasúti emlékek II. – Az SCMaglev & Railway Park

A „legsmucigabb” JR társaság nosztalgiavonatokkal ugyan nem, egy impozáns, ritkaságokat tartalmazó múzeummal azonban kiveszi a részét a japán vasúti emlékek gondozásából.

A Nagoya belvárosából, az Aonami vasúttársaság segítségével közel fél óra alatt megközelíthető, JR Central dominálta SCMaglev & Railway Park (továbbiakban: múzeum) egyike a Japánban pillanatnyilag megtalálható három „nagyméretű” vasúti múzeumnak, a JR East omiyai és a JR West kyoto-i múzeumai…

Tovább

[Tajvan] - Az Alishan Erdei Vasút

Az Alishan Erdei Vasút erdőgazdasági „iparvasúti” funkcióját már régen, 1978-ban elveszítette, így napjainkban a látogató már csak leginkább a történelem ablakán át ismerheti meg az egykoron mozgalmas vasúttársaság életét.

SHAY gőzmozdonyok, több tíz ezrelékes emelkedők és apró nyomtáv. Ez mind jellemzi Tajvan leghíresebb iparvasútját, melynek fénye napjainkra ugyan már erősen megkopott, de ahhoz képest, hogy túl van egy japán-kínai háborún és egy „rendszerváltáson”, elég jó állapotban van. A Chiayi szívéből induló,…

Tovább

[Japán] - Japán vasúti emlékek I. – A Kiotói Vasúti Múzeum

A régi Umekoji Steam Locomotive Museum és a Modern Transportation Museum tárlatainak egyesítésével megszületett múzeum 2016 óta várja a látogatóit.

Eddig viszonylag kevés szót ejtettem a japán vasút „statikus” oldaláról, melyek múzeumok, szabadtéri kiállítások, mozdonyszobrok stb. formájában őrzik a múlt különlegességeit a hozzám hasonló zöldfülűek számára. Természetesenek számít hát, hogy egy olyan országban, ahol minden lakosra két vasútbarát…

Tovább

[Kína] - Kelet-kínai kóválygás II.

A vasúttal kapcsolatos szabadidős tevékenység második része, a peking Kínai Nemzeti Vasúti Múzeum, Dandong és Harbin közreműködésével.

A belvárosból kifelé haladva a nagyobbik, a Kínai Nemzeti Vasúti Tesztközponttal (中国国家铁道试验中心, zhōngguó guójiā tiědào shìyàn zhōngxīn) egy helyen lévő múzeum a 14-es számú metróvonal Jiangtai (将台, jiāngtái) megállójánál a 402-es, 418-as vagy 973-as számú buszokra átszállva Nangaoxi (南皋西, nángāoxī)…

Tovább
süti beállítások módosítása