Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!

densha.blog - Vasúton Ázsiában


[Japán] - JR East – Nagysebességgel kelet felé II.

Rövid, áttekintő írás a JR East és Kelet-Japán nagysebességű hálózatának alakulásáról a kezdetektől napjainking. (Második rész)

2018. június 02. - seigyo_zoufukuki

Működésének kezdetén a JR East azonban nem volt úgy kitömve pénzzel és befektetőkkel mint napjainkban, így fontos szempont volt a minél nagyobb tömegeket befogadó nagysebességű járművek megalkotása is. Az egyedi fejlesztések és mérnöki kutatómunka eredményeinek tesztelésére a JR East 1992-től…

Tovább

[Japán] - A Yui Rail

Japánban se szeri se száma az egysínű vasutaknak, melyek közül ezúttal az okinawai Naha városában található Yui Raillel ismerkedhetünk meg közelebbről.

A japán egysínű vasutak között alapvetően kétféle, ún. függővasutakat (pl. Chiba Monorail, Shonan Monorail) illetve nyeregvasutakat (pl. Yui Rail, Kitakyūshū Monorail, Tokyo Monorail) különböztethetünk meg. Előbbiek között léteznek SAFEGE (Société Anonyme Française d’ Etude de Gestion et d’…

Tovább

[Japán] - JR Hokkaido – Vasút a Falon túl I.

Történelmi kitekintő a legészakibb JR vasúttársaság rég- és közelmúltjára.

Bár a Game of Thrones könyvkben / sorozatokban kevésbé elmélyültek számára nem lehet túl sokatmondó a cím, de Honshu csücskét észak és a Seikan-alagút (青函トンネル, seikan tonneru) felé elhagyva mindig valami különös érzés kerít hatalmába, mintha valóban egy láthatatlan falon túlra, egy teljesen más…

Tovább

[Japán] - JR Hokkaido – Vasút a Falon túl II.

Az múlt főbb mozzanatainak megismerése után fordítsuk tekintetünk a JR Hokkaido jelene és nem túl derűs jövője felé.

Most, hogy láttuk, hogy mi is volt a múltban, fordítsuk tekintetünket a jelen felé, hiszen Hokkaido még továbbra is olyan népszerű attrakciókkal várja látogatóit, mint Sapporo, a furanoi levendula fesztivál, Kushiro lápvidékei (釧路湿原, kushiro shitsugen), az onumai Nagareyama-onsen, a Moldován Viktor…

Tovább

[Japán] - Japán vasúti emlékek I. – A Kiotói Vasúti Múzeum

A régi Umekoji Steam Locomotive Museum és a Modern Transportation Museum tárlatainak egyesítésével megszületett múzeum 2016 óta várja a látogatóit.

Eddig viszonylag kevés szót ejtettem a japán vasút „statikus” oldaláról, melyek múzeumok, szabadtéri kiállítások, mozdonyszobrok stb. formájában őrzik a múlt különlegességeit a hozzám hasonló zöldfülűek számára. Természetesenek számít hát, hogy egy olyan országban, ahol minden lakosra két vasútbarát…

Tovább

[Japán] - Japán magán-vasúttársaságok I.: A kansai nagyok - Első rész

A JR-rel és az egymással is versengő magán-vasúttársaságok a legkiválóbb példák arra, hogy hogyan hozható versenybe egy régió vasúti személyszállítása.

A műszaki tartalom rövid felvázolásán kívül viszonylag kevés szó esett eddig a japán magán-vasúttársaságokról, illetve arról, hogy miért is a „privát” vagy „magán” előtag. Joggal vetődhet fel bárkiben a kérdés, hogy miért is képezi a magán-vasúttársaságok halmazát pl. a Hankyu (阪急) és miért nem…

Tovább

[Japán] - Japán magán-vasúttársaságok I.: A kansai nagyok - Második rész

A JR-rel és az egymással is versengő magán-vasúttársaságok a legkiválóbb példák arra, hogy hogyan hozható versenybe egy régió vasúti személyszállítása.

Az első részben a Hanshin, Sanyo és Hankyu vasúttársaságok mellett megismerhettük a Kansai-régióban működő magán-vasúttársaságok árképzését és az elérhető jegyeket, míg a továbbiakban három további társaság járműveivel és szolgáltatásaival ismerkedhet meg az olvasó. A Nankai Electric Railway   A…

Tovább
süti beállítások módosítása