Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!

densha.blog - Vasúton Ázsiában

[Japán] - Lista a személyszállító Japán Vasúttársaságok (JR) járműveiről és a japán vasúti pályaszámozás rendszere

Gondolkoztál már azon, hogy mik lehetnek a járművek jelölései a japán vasutaknál? Ne keress tovább, alant a megoldás...

Facebook Tweet

2016. június 26. - seigyo_zoufukuki

Az alábbiakban megtekinthetőek a JR vasúti személyszállító csoport (JR Hokkaido, JR East, JR Central, JR Shikoku, JR West és JR Kyushu) járműveinek pályaszámai az üzemeltető telephelyek szerint csoportosítva. Ez a lista a 2016. áprilisi állapotokat mutatja (így pl. a JR East által 2016.…

Tovább

Szólj hozzá!

japán japán vasút japán vasúti pályaszámok japán pályaszámok jr pályaszámok japán vasút jelölési rendszer

[Japán] - Villamosközlekedés Hakodatéban

Évszázados történelme ellenére a hakodatei villamosok továbbra is kitartanak.

Facebook Tweet

2016. január 13. - seigyo_zoufukuki

Az egészen retró és egészen modern járművek alkotta vegyes flotta igazán érdekes látványt nyújt a kötöttpályás közlekedés iránt érdeklődőknek, pl. nekem, így nem voltam rest egy kicsit utánaolvasni a helyi villamoshálózat működésének, történelmének. Az első, japánban igen népszerű lóvasút…

Tovább

Szólj hozzá!

japán japán vasúti történelem vasúti történelem japán városi tömegközlekedés japán villamos hakodate villamos

Keresés

densha.blog - Vasúton Ázsiában

A „densha” (電車) japánul „villamos motorvonatot” jelent. Reflektálva a címre, a blog témája elsősorban a távol-keleti vasúti és egyéb, kötöttpályás közlekedés.

Bejegyzések

[Japán] - Japán vasúti emlékek III. – Az Usui-hágó
Vasútbarát szempontból egy valódi bakancslistás helyszínt pipálhattam ki a hágó meglátogatásával, hiszen évtizedeken át itt zajlott egész Japán legérdekesebb vasútüzeme.
[Japán] – A tokiói kikötő egykori iparvasútjai
A javarészt mesterséges szigetekre épült hatalmas tokiói kikötő a 20. században kiterjedt vasúthálózattal rendelkezett, azonban a teherautók még az ezredforduló előtt teljesen átvették a vonatok szerepét.
[Japán] – Forradalmasított éjszakai vonatok: A 20-as sorozatú személykocsik
A Japán Állami Vasúttársaság (JNR) által az 1950-es évek végén bemutatott kocsisorozat volt az első lépés az éjszakai vonatok műszaki tartalmának egységesítése felé, melynek nyomán létrejöttek a közelmúltig (2015) közlekedő „Blue Train” járatok.
[Japán] – Autoreisezug japán módra
Az 1985 és 1999 között üzemelő „Car Train”-ek (カートレイン, kātorein) bemutatója.
[Japán] – Az államvasút utolsó egyenfeszültségű gyorsvonatai I.
A 183-as, 185-ös és 381-es sorozatú gyorsvonati motorvonatok (és változatainak) bemutatója az 1970-as évektől napjainkig. (Első rész)
[Japán] – Repülőgépgyár az Asagawa-óvóhelyen és az Inohana-incidens
Emlékek a II. világháború végső szakaszából, alig pár kilométerre a japán fővárostól.
[Japán] – Hogy áll a Nagasaki shinkansen?
Formálódik a Nagasaki shinkansen, hivatalos nevén a Kyushu shinkansen nyugati szárnyvonala is, melynek első, utasok által is kézzelfogható mozzanata a 2020. március 28-án átadott új nagasaki állomás volt.
[Japán] – Jön az E8-as sorozat!
Tovább bővíti „nagyorrú” gördülőállományát a JR East, hiszen 2024-tól jöhet a Yamagata shinkansenre szánt legújabb széria.
[Japán] - Japán vasúti emlékek I. – A Kiotói Vasúti Múzeum
A régi Umekoji Steam Locomotive Museum és a Modern Transportation Museum tárlatainak egyesítésével megszületett múzeum 2016 óta várja a látogatóit.
[Japán] - Japán magán-vasúttársaságok I.: A kansai nagyok - Első rész
A JR-rel és az egymással is versengő magán-vasúttársaságok a legkiválóbb példák arra, hogy hogyan hozható versenybe egy régió vasúti személyszállítása.