Az előző rész folytatásaként fordítsuk vigyázó tekintetünket az 1067mm-es nyomtávú világ felé, ahol a JR West idén is szolgál néhány újdonsággal.
Vadnyugati luxus: bemutatkozik a Twilight Express Mizukaze
Elsőnek gyorsan be is mutatnám azt a járművet, mellyel valószínűleg a legkevesebb dolga…
Japán, tajvani, kínai és egyéb ázsiai vasutak minden mennyiségben!
densha.blog - Vasúton Ázsiában
[Japán] - Blue Train – A japán éjszakai vonatok rövid története
A shinkansen előtt az éjszakai vonatok a japán vasúti közlekedés szerves részét képezték, mára azonban az efféle járatok szinte teljesen kikoptak a menetrendekből.
A 320km/h-val száguldó shinkansen és a pár éven belül még ennél is többel közlekedő maglev korában az ember nem is gondolná, hogy azok az utazások, melyeket ma 3-4 óra alatt megteszünk, korábban bizony egész estés vagy akár egész napos programnak számítottak. Az egykor a mindennapok részét képező…
[Japán] - A JR Central és középfölde vasútjain – A gőzöstől a maglevig
Részletek a Tokyo és Osaka között húzódó, legendás Tokaido shinkansen mai üzemeltetőjéről.
Mit is tartogatnak az utazó számára a JR Central és társai?
Főleg shinkansent. Bár a JR Central által kiszolgált vonalak száma az egyik legkisebb az összes JR társaság közül, bárki, aki Japánba látogat, jó eséllyel találkozni fog a társasággal, amennyiben Tokyotól (東京) nyugatra indul. A JR…
[Japán] - Shinkansen technológia röviden
A shinkansenről már unalomig tudjuk, hogy gyors, pontos és biztonságos (többnyire), ám az ez mögött húzódó technológia már ritkábban kerül szóba, melybe azonban most e rövid bejegyzés bepillantást enged.
Shinkansenen utazva felmerülhet bennünk a kínzó gondolat, hogy vajon mi az oka annak, hogy a shinkansen és egyéb nagysebességű vasutak menetjegyei gyakran többször annyiba kerülnek, mint a hagyományos gyorsvonatoké, holott látszólag a műszaki tartalom mögött húzódó elvek gyakorlatilag teljesen…
[Japán] - Így készültek: Japán magánvasúti járművei
Japán nagyvárosaiban járva gyakran elképesztő számú vasúttársaságot figyelhetünk meg, ám ezek járművei gyakran teljesen azonos alapokra épülnek.
Mindenkinek, aki már vonatozott Tokyo, Nagoya vagy Osaka (JR és magán társaságok) elővárosi vonatain, feltűnhetett, hogy a legtöbb jármű szinte teljesen ugyanúgy néz ki, legfeljebb a fényszórók vagy éppen csak a festés tér el. Nincs messze az igazságtól az, aki ilyen feltételezésre vetemedik, hiszen…
[Japán] - Így készültek: Kyushu vasútjai
Az összesen hét prefektúrának otthont adó Kyushu, természeti adottságai révén nem véletlenül volt egykoron a császorok kedvelt pihenőhelye, melyet napjainkban Japán legkülönlegesebb vonataival fedezhet fel az utazó.
A japán vasútra gondolván a legtöbben vélhetően először Tokyo zsúfolt ingavonataira, az állomásokon, az utasokat kegyetlenül tuszkoló vasutasokra, illetve egyfajta vasúti káoszra asszociálnak, ám a szigetország (majdnem) legdélebbi prefektúráinak vasúti képe nem is állhatna távolabb ezen…